Non sono nuove le notizie riguardanti un progetto volto a costruire un grande complesso di svago e di gioco come Las Vegas a Madrid. Nuovi particolari sono emersi in questi ultimi tempi, sopratutto dopo le dichiarazioni di Esperanza Aguirre.
Casino live: nuovi sviluppi per la Las Vegas di Madrid
Non sono nuove le notizie riguardanti un progetto volto a costruire un grande complesso di svago e di gioco come Las Vegas a Madrid. Nuovi particolari sono emersi in questi ultimi tempi, sopratutto dopo le dichiarazioni di Esperanza Aguirre.
Da quando sono filtrate le prime notizie riguardanti il progetto, i gruppi politici di opposizione hanno criticato il governo della Comunità autonoma di Madrid. Anche la dura reazione del partito popolare non si è fatta attendere. Dopo l'ultimo consiglio del governo di Madrid, il suo presidente, Esperanza Aguirre, ha fatto diverse dichiarazioni in materia, raccolte dall'agenzia privata Europa Press.
Aguirre ha commentato che è disposto ad apportare modifiche legislative o regolamentari per poter arrivare alla realizzazione della Las Vegas di Madrid, che il magnate americano Sheldon Adelson vuole costruire tra Barajas e la Ciudad Deportiva del Real Madrid. Per sottolineare l'importanza del progetto, Aguirre ha detto che lo sviluppo del complesso ludico implica la creazione di 50.000 posti di lavoro diretti e di ben 200.000 indiretti, numeri che potrebbero dimezzare il tasso di disoccupazione di Madrid.
Palacio de Comunicaciones, uno dei simboli di Madrid
Per migliorare ulteriormente l'immagine di questo progetto, Aguirre ha dichiarato che sarà qualcosa di più che una Las Vegas, una città in cui tempo libero, sport, conferenze, divertimento, teatro, musica e negozi sonoo più importanti del gioco d'azzardo. Secondo i piani di Sheldon il complesso avrà 12 alberghi, 1 sala conferenze, 6 casinò, 9 teatri, 3 campi da golf, uno stadio per 17.000 spettatori e decine di ristoranti.
Dopo il fallimento del progetto della Gran Scala di Monegros, quello di Madrid ha molte più possibilità di trasformarsi in realtà, anche se sono ancora molti gli ostacoli da superare, problemi legati principalmente al fattore economico, l'opera dovrebbe costare all'incirca 16 miliardi di euro.
Scritto da CIW Staff
